近日,单板滑雪大神肖恩·怀特在社交媒体上发了张"宛若梦境"的动图,动图下,他留言问大家:是否和他一样,正做着重回雪场的梦。作为一名户外运动爱好者,肖恩的心情我感同身受,毕竟在疫情后,我也在家隔离了70天,但幸运的是,国内疫情好转,我也不用在梦里重温户外运动的乐趣,而是展开了久违的旅行。
除了能装还能解围,长城炮车主环游一趟新疆后彻底信了
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货舱碾压同级,装载量大

在风和日丽的一天,我约上兄弟、带着长城炮皮卡远足跋涉,踏上了大美新疆的沃土。春天去新疆,人少景美、牛羊肥壮、百花齐放,简直不能更巴适。但作为户外老炮儿,我想提示大家一点,因为新疆的景点与景点之间间隔颇远,所以大家在出发前一定要备足物资,以应对突发情况。

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在此感谢风里雨里陪我同行的老铁,长城炮皮卡。当初拿下它的时候,我就是看中了它同级最大货舱1520mmx1520mmx538mm,轴距达到3230mm,装载容量超大,我和哥们儿两人的行李、帐篷,包括7天左右的粮水物资,这个大肚量的货箱都能够容纳得下,不仅如此还有空余,SUV是做不到这点的。

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准备充足后,我们从乌鲁木齐正式出发。尽管山高路远,但我丝毫不慌,长城炮皮卡内饰采用大面积软性材质包裹+真皮包裹座椅,质感一流。前排座椅还能加热,让我仿佛乘坐在大沙发上、不自觉放松身体,舒缓连日赶路的疲劳,就舒适度来讲,这辆大皮卡的表现着实让人惊喜,因为它完全不输SUV。

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2.0T+8AT动力组合,攻克盘山路

毫不夸张地说,前三天是旅行中最惬意的时候,途经"人间瑶池"天山天池、牛羊成群的可可托海,我们一行人感受了新疆与众不同的壮阔春景。随后我们从布尔津出发,向喀纳斯方向挺进,这一路风景变幻莫测、路况多而复杂,但好在我们的老铁长城炮皮卡搭载2.0T+8AT完美动力组合,最大功率140kW,最大扭矩360N·m,可应对高速、山地、盘山路等各种路况。

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让我印象最深刻的就是惊奇险绝的盘山公路,坦白说,当时有点心突突。不过当处于低速状态下时,我能明显感受到整车的动力衔接稳定流畅;面对上坡路段,我大胆切入运动模式,轻踩油门,动力随即迸发,爬坡毫不拖泥带水,Nice !

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一路走走停停,正式进入喀纳斯景区时天色已晚,在浪漫似梦境的喀纳斯湖边吹了春风后,我们放弃了附近充满木香的小房子,转而选择在空气最纯净的地方,搭起帐篷,观望璀璨的星空。

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这次旅行,我最开心的时候除了行走在路上,还有回程后与同事分享,包括我如何指挥长城炮征服盘山公路,如何在脑海中留下喀纳斯最美的星空。不用笑话我面对盘山路时心吓的直突突,真正的户外运动者都懂得苦中作乐:一般人还没有这种体验呢!